Sabe o que significa um lubrificante ser mais ou menos viscoso para o motor de um veículo?
Não é a primeira vez que vos falamos da viscosidade de um óleo de motor. Já lhe falámos ao falar da norma SAE J300, mas é uma caraterística tão importante num lubrificante que lhe vamos dedicar um artigo próprio.
O que é a viscosidade do óleo do motor
O que se entende por viscosidade? A viscosidade é a resistência das substâncias ao fluxo. Isto aplica-se a qualquer fluido (seja óleo, água ou mel), significa que a viscosidade é uma das principais características dos líquidos. Quanto maior for a resistência de um líquido ao fluxo, mais viscoso ele é.
Quando se aplica uma força a um fluido, as partículas que compõem o fluido geram algum atrito interno para resistir ao fluxo. Quanto maior for o atrito, mais força terá de ser aplicada para que o fluido se mova. Esta força é conhecida como cisalhamento.
Basicamente, haverá uma maior ou menor viscosidade dependendo da resistência das moléculas ou partículas que compõem um líquido quando se separam ou deformam. Quanto maior for a força de adesão das moléculas, maior será a viscosidade.
O que é que isto significa? Quanto mais viscoso é um líquido, maior é a resistência à deformação. Por outras palavras, quanto mais fortes forem as forças de atração intermoleculares, maior será a viscosidade.
Além disso, os líquidos são compostos por várias camadas de matéria que tendem a manter-se unidas mesmo na presença de forças externas. É por isso que os líquidos viscosos não geram salpicos.
Que fatores afetam a viscosidade de um fluido?
No entanto, não se deve esquecer que a viscosidade não é constante. De facto, pode variar sob a influência de diferentes fatores:
– Temperatura: este parâmetro influencia a viscosidade de qualquer fluido que se possa imaginar. Isto porque, a temperaturas mais elevadas, a viscosidade dos líquidos diminui geralmente. O inverso também é verdadeiro: quando as temperaturas descem, a viscosidade aumenta e o líquido flui mais lentamente.
– Partículas: Deve ter-se em conta que as partículas em suspensão aumentam a viscosidade. Este é um facto muito importante que é tido em conta quando se fala de intervalos de muda de óleo. De facto, exceder os intervalos de muda recomendados pelo fabricante pode afetar esta propriedade e, consequentemente, causar avarias devido ao aumento da viscosidade.
– Pressão: A viscosidade também é suscetível a alterações na pressão. Regra geral, o aumento da pressão também aumenta a viscosidade. Quando os fluidos são comprimidos, podemos facilmente imaginar que as distâncias entre as moléculas são reduzidas e que a sua interação é reforçada. Ou, por outras palavras, essa força interna, a viscosidade, aumenta. Este efeito é importante, por exemplo, nos lubrificantes, uma vez que estes suportam pressões elevadas durante a utilização.
Tipos de viscosidades
Sabia que também existem diferentes tipos de viscosidade? De facto, existem duas formas em que a viscosidade é normalmente expressa: dinâmica e cinemática.
A viscosidade dinâmica – também conhecida como viscosidade absoluta – é o termo que utilizamos para nos referirmos à viscosidade propriamente dita. Refere-se à resistência interna do fluido ao cisalhamento – ou ao deslizamento das moléculas umas sobre as outras.
Por outro lado, a viscosidade cinemática – ou relativa – está relacionada com a densidade do fluido. Isto significa que se refere à oposição do fluido a ser cortado pela força da gravidade. Esta é medida pelo rácio entre a viscosidade dinâmica e a densidade do fluido. Por outras palavras, quanto mais denso for o fluido, menor será a viscosidade cinemática.
De facto, a viscosidade é uma caraterística muito importante para o motor de um veículo, uma vez que influencia a capacidade do óleo de fluir entre os componentes que necessitam de lubrificação. É por isso que é essencial escolher sempre lubrificantes com as características exigidas por cada motor, e não só: é também essencial substituir o óleo quando for altura de o fazer. Desta forma, pode ter a certeza de que a sua viscosidade é sempre a correta.
